B2B-логистика по России

Сложный логистический
контур — без ручного хаоса

Берём на себя последнюю милю, доставку от хабов и аэропортов, регулярные и проектные перевозки. Один контур ответственности, понятная коммуникация, предсказуемый результат.

Last-mile Последняя миля
Хабы / РЦ Узловая доставка
Регуляр Плановые маршруты
Операционная реальность

Где ломается ваша логистика

Это не про надёжность подрядчика. Это про управляемость контура в целом.

Ручная координация каждой отгрузки

Диспетчер держит в голове десятки статусов. Один пропущенный звонок — и груз стоит на терминале без движения.

Срывы сроков без предупреждения

Задержка обнаруживается в момент, когда клиент уже ждёт. Нет ранней сигнализации — нет времени на реакцию.

Непрозрачность на стыках передачи

Хаб передал — но кому? Когда? С какими документами? Точки передачи — самое слабое место в цепочке.

Лишние касания и неструктурированная коммуникация

Три разных подрядчика, каждый со своим WhatsApp-чатом. Информация теряется, согласование тормозит.

Невозможность планировать

Если нет предсказуемости по срокам — нельзя строить расписание склада, производства или клиентских обязательств.

Нет единого ответственного

Каждый подрядчик отвечает только за свой участок. Когда что-то ломается — неясно, с кого требовать.

Что вы получаете

После подключения к нашей схеме

Мы берём на себя весь логистический контур — от входящего груза на хабе до подтверждения доставки. Вы управляете результатом, а не процессом.

Обсудить схему работы
01

Единый контур ответственности

Один договор, один менеджер, один источник статусов. Мы координируем всё внутри.

02

Прозрачность на каждом этапе

Статус груза доступен в реальном времени. Отклонения фиксируются до того, как они становятся инцидентом.

03

Предсказуемые сроки

Согласованный SLA на маршрут — не приблизительный. Если срок под угрозой, вы узнаёте заранее.

04

Структурированная коммуникация

Никаких разрозненных чатов. Все события, статусы и документы в одном формате.

05

Снижение операционной нагрузки

Ваш диспетчер перестаёт быть ручным агрегатором статусов. Логистика перестаёт поглощать управленческий ресурс.

Сценарии работы

Под какие задачи мы работаем

Определите свой контур — и мы покажем, как выстраивается схема.

Хаб Склад / РЦ

Узловая доставка

Регулярные рейсы от сортировочного хаба до распределительного центра. Фиксированный график, согласованные окна приёмки, контроль на всём плече.

  • Регулярный маршрут
  • Оконная доставка
  • Мультицикл
Аэропорт Конечная точка

Срочная доставка с авиарейса

Встреча груза по номеру рейса, оформление, оперативный вывоз. Жёсткий тайминг — наш стандарт, а не исключение.

  • Авиа-выгрузка
  • Таймингованный вывоз
  • Срочная доставка
Терминал Адресная точка

Последняя миля

Забор с терминала или ТК, адресная развозка по B2B-точкам. Контроль факта сдачи, документооборот, обратная связь по отклонениям.

  • Last-mile
  • B2B-адреса
  • Документооборот
Склад Сеть точек

Регулярные маршруты

Плановые поставки с согласованной периодичностью: ежедневно, по дням недели, по расписанию. Стабильный ресурс, предсказуемая нагрузка.

  • Регулярность
  • Расписание
  • Масштаб
Исходная точка Проектный контур

Проектные перевозки

Нестандартные задачи с ограниченным горизонтом: открытие новых объектов, сезонные пики, запуск поставочной цепочки с нуля.

  • Проектный режим
  • Быстрый запуск
  • Гибкий ресурс

Не нашли свой сценарий? Опишите задачу — разберём и предложим схему.

Обсудить маршрут
Процесс

От заявки до работающего маршрута

Четыре шага от первого контакта до запуска перевозок.

01

Входные данные

Вы описываете маршрут, объёмы, периодичность и требования. Мы задаём уточняющие вопросы — не общие, а конкретные: плечо, тип груза, окна, SLA.

1–2 рабочих дня
02

Схема работы

Готовим логистическую модель: контур ответственности, маршрут с точками передачи, расчёт сроков и стоимости. Всё документально.

2–3 рабочих дня
03

Запуск

Согласуем схему, фиксируем условия, настраиваем коммуникацию. Первая перевозка — с сопровождением и проверкой всех точек передачи.

По согласованному графику
04

Контроль и отчётность

Мониторинг статусов, фиксация отклонений, регулярная отчётность по выполнению SLA. Вы видите не процесс — вы видите результат.

Операционный режим
Операционная модель

Что стоит за нашей работой

География

Маршруты по РФ: Москва и МО, межрегиональные плечи, узловые точки в крупных городах. Работаем там, где нужен контроль, а не только транспорт.

Типы задач

Последняя миля, хаб-доставка, аэропортовый вывоз, регулярные маршруты, проектные схемы. Работа с B2B-адресами, распределительными центрами, складами.

Документооборот

Все закрывающие документы — в срок и без напоминаний. ТН, ТТН, акты, счета. Электронный документооборот под ваши требования.

Коммуникация

Один ответственный менеджер по вашему маршруту. Время ответа — в рамках SLA. Плановые отчёты, оперативные уведомления об отклонениях.

Что мы контролируем

Выход транспорта, прибытие в точки передачи, факт сдачи груза, соответствие временным окнам, отклонения от маршрута, документальное закрытие.

Принципы координации

Мы не добавляем посредника между вами и перевозкой. Мы строим управляемый контур, где каждое действие зафиксировано и атрибутировано.

Вопросы

Частые вопросы

Если ответа на ваш вопрос нет — напишите нам. Ответим по существу.

Основная зона — Москва и МО, маршруты по ЦФО. Регулярно работаем с плечами до крупных региональных центров: Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Казань. По конкретному маршруту — уточняйте: у нас есть партнёрская сеть для покрытия нестандартных направлений.

На первичную заявку — в течение одного рабочего часа в дневное время. На расчёт маршрута и схему работы — 1–2 рабочих дня. Срочные задачи обсуждаем отдельно.

Работаем в обоих режимах. Проектные и разовые перевозки — если есть конкретная задача с понятным контуром. Регулярные маршруты — наш основной профиль, и именно здесь мы раскрываем максимум ценности.

Полный комплект: договор-заявка, транспортная накладная, ТТН (при необходимости), акт выполненных работ, счёт-фактура. Работаем с ЭДО — Диадок, СБИС, либо по вашей системе.

Запуск проходит по нашей стандартной процедуре: согласование схемы → подписание документов → пилотная перевозка с сопровождением → операционный режим. На первые рейсы мы лично проверяем все точки передачи.

Вы получаете уведомление до наступления нарушения — не постфактум. Мы фиксируем причину, оцениваем риск и предлагаем решение. Все отклонения документируются и разбираются по итогам периода.

Следующий шаг

Обсудите вашу логистическую задачу

Опишите маршрут, объёмы и требования по SLA. Мы подготовим схему работы и расчёт в течение 1–2 рабочих дней.

Ответим в течение 1 рабочего часа в дневное время. Без спама и автозвонков.